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神州优车与百度携手 共创智能时代下出行新方向

导语8月29日,神州优车与百度达成战略合作,双方将基于百度Apollo平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。

证券日报 · 2018-09-14 · 文/杨萌 · 浏览3561

  近几年,作为出行行业的龙头企业,神州优车的触角不断向汽车领域上下游延伸,并取得了不错的发展。8月29日,神州优车与百度达成战略合作,双方将基于百度Apollo平台在智能网联、自动驾驶领域展开深度合作。

  有行业内分析人士表示,租车公司将在无人驾驶商业化方面有举足轻重的影响,神州优车尤其如此。一方面神州优车有多维度的出行数据,包括用户的租车、网约车、购买二手车和新车的数据等等,这将对建立在大数据分析上的无人驾驶的技术开发有较大的影响。

神州优车

不断扩大战略合作对象

  对于双方的合作,神州优车董事长兼首席执行官陆正耀表示:“汽车技术革命和用户消费方式变化正在引发行业巨变,智能网联和自动驾驶成为各方角逐的焦点。神州优车拥有亚洲最大的车队规模,在出行和汽车全产业链拥有丰富的应用场景,与百度的合作将充分发挥双方的核心资源优势,加速神州优车的智能化布局,共同开创智能网联和自动驾驶的全新商业生态。”

  实际上,一直以来,神州优车围绕打造汽车产业链生态的动作不断。

  在登陆新三板之前,神州优车先后完成2.5亿美元、5.5亿美元两轮融资,为专车大战筹足弹药。2017年7月份,在新三板更是完成了70亿的融资,并着手打造汽车全产业链生态。

  同年6月份,互联网汽车公司小鹏汽车宣布完成22亿元A轮融资,由优车产业基金领投,神州优车也因此正式进入上游造车环节。

  今年7月份,神州优车子公司神州租车宣布拟控股五龙电动车,以拿下后者拥有的新能源商用车和乘用车两张制造牌照。这也意味着,神州优车的造车梦已经踏出了实质性的一步。

  在大共享出行方面,神州优车还通过分时租赁、日租、专车和融资租赁等多种汽车共享产品,为用户解决用车以及买车的服务。同时,在停车充电驿站网络方面,通过云化运营商,建设标准的神州驿站网络体系,为用户提供随时随地、随取随还的用车、停车、充电、整备等服务。通过智慧云出行方案,解决城市道路拥堵、环境污染、停车困难等问题。

  而此次与百度合作,根据协议,在自动驾驶领域,百度和神州优车将共同探索10万辆级自动驾驶车队的商业化运营,推动自动驾驶朝着量产和运营落地有效过渡。有了互联网巨头百度的鼎力扶持,神州优车在智能网联和自动驾驶领域也将进入新的竞速赛道,从而开启全新的商业生态。

与百度联手

加速中国汽车产业变革

  目前,全球各大科技公司、出行服务公司和车企都积极布局“自动驾驶+共享出行”,合纵连横的方式开展合作。去年苹果在6月26日公布,向赫兹(HertzGlobal Holdings Inc。)租赁汽车以测试其无人驾驶技术。同一天,谷歌自动驾驶汽车部门Waymo也和Avis签署了合作协议,Avis(安飞士租车)将为谷歌的无人汽车提供支持和维护服务。受此影响赫兹股价飙升13%,安飞士租车股价也大涨了14%。

  对于未来国内的出行行业来说,有分析人士称,百度与神州优车的战略合作,不仅有助于推动中国智能网联汽车的普及和自动驾驶的商业化进程,还将加速中国汽车产业的变革。

  截止目前,百度并不只与神州租车方面进行了合作,去年7月份正式发布以来,Apollo已聚集119个合作伙伴,涉及到汽车产业链各个环节,包括汽车主机厂、OEM、Tier1、核心供应商、出行服务商、造车新势力等玩家。在汽车行业摸爬滚打一年,Apollo对汽车产业有更深刻的认识,更懂汽车行业的逻辑和规律。

  而神州优车将在Apollo平台上扮演重要作用。根据协议,神州优车将基于Apollo平台,搭建自有车载OS,实现百万辆级百度车联网产品搭载,完成车辆的智能化升级。在自动驾驶领域,双方将探索10万辆级自动驾驶车队的商业化运营,推动自动驾驶朝着量产和运营落地有效过渡,加速“自动驾驶+共享出行”的商业化应用。

  据了解,本次百度和神州优车的战略合作是无人驾驶技术和应用场景的规模化应用和高度融合。神州优车将基于百度Apollo平台顶尖的车联网和自动驾驶技术,完成车辆智能化升级;百度也将通过神州优车最完整、最高质量的人车生态大数据加速无人驾驶技术的迭代。

声明:本文为新三板在线转载文章,如有版权问题请联系bd@chinaipo.com

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市场总貌

截止时间:
2018-09-21
挂牌数量:
10,957 家
总股本:
6727.00亿股
流通股本:
3750.70亿股
成交股数:
12910.98万股
成交金额:
35947.23万元

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