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收购宝沃汽车后盈转巨亏6.52亿元!神州优车2019上半年盈利同比大跌550.28%

导语公司实现净亏主要原因:报告期内,公司联合北京宝沃推出汽车新零售模式,当前正处于市场培育初期,公司在其渠道建设、品牌建设等方面的资金投入较大。

资本邦 · 2019-08-24 · 浏览1030

  8月24日,资本邦讯,神州优车(838006.OC)发布2019年半年度报告称,报告期内,公司实现营业收入19.19亿元,较上年同期下降 48.98%;公司实现净亏损 6.52亿元,上年同期实现盈利1.44亿元,同比大跌550.28%

  报告期内,公司实现净亏主要原因:报告期内,公司联合北京宝沃推出汽车新零售模式,当前正处于市场培育初期,公司在其渠道建设、品牌建设等方面的资金投入较大。

     今年3月18日晚间,神州优车公告称,拟通过子公司以现金收购的方式受让长盛兴业(厦门)企业管理咨询有限公司(简称“长盛兴业”)所持有的北京宝沃汽车有限公司(简称“宝沃汽车”)67%股权,交易作价为41.1亿元,其中不超过21亿元的现金将通过金融机构并购贷款来支付。此次交易完成后,神州优车将取得宝沃汽车的实质控股权。在此之前,神州优车虽然实质上已经获得宝沃汽车的经营管理权,并与宝沃汽车携手共建神州宝沃汽车新零售平台,但在股权关系层面,两家公司并无直接关联,宝沃汽车67%的股权由长盛兴业持有。

  2019上半年,神州优车实现营业收入 较上年同期下降 48.98%,主要由于公司专车及车闪贷业务收入有所减少。具体而言,1)随着网约车行业监管措施的不断加强,公司积极主动改善对专车业务的运营管理,逐步清退不合规车辆和司机,以期满足网约车行业的合规性要求,且所处行业竞争十分激烈,受其影响,专车业务收入有所下降;2)出于公司业务布局的长远利益考虑,公司于本报告期内主动控制车闪贷业务增长规模,并加大风险管控力度,使得报告期内车闪贷业务收入比上年同期有所减少。随着神州宝沃汽车新零售战略的推进,买买车业务的品牌竞争力进一步增强,收入较上年同期有所提升。

  报告期内,公司产生营业成本 1,965,529,935.13 元,较上年同期下降 34.22%。营业成本的降幅小于营业收入,主要由于公司专车及车闪贷业务收入减少,规模效应未能完全释放。

  截至报告期末,公司总资产 15,904,022,292.90 元,较上年度末减少 7.04%,主要由于本期归还了银行贷款;净资产 10,405,290,053.56 元,较上年度末增长 3.18%,主要由于少数股东权益的增加;公司资产负债率为 34.57%,较上年度末有所下降。整体而言,公司依旧保持着较为良好的资产结构。

  截至报告期末,公司的主要产品和服务包括出行板块的专车业务及租车业务、汽车电商板块的买买车业务以及汽车金融板块的车闪贷业务。公司在汽车出行及服务、汽车营销渠道等产业链下游环节积累了深厚的行业资源。未来,公司将充分利用行业资源积累及协同效应进一步拓展汽车产业链的其他业务。

  神州优车坦言,公司目前正处于加速战略布局的阶段,资金需求大,并且部分业务板块在快速发展过程中仍然面临不可预知的各类风险,因此短期内仍可能存在盈利波动风险。神州买买车与神州车闪贷业务在业务存续期间可能面临客户违约风险。尽管公司依托人车大数据平台优势,已建立较为完善的期前风险评估及独有的期后风险管控体系,有着成熟严谨的风险管理流程,但仍然可能发生逾期或拒付等违约风险。

  报告期内,公司存在一笔对外担保事项,被担保方为北京宝沃。2019 年 7 月 29 日,公司通过子公司完成收购被担保方 67%股权的交割,被担保方自此正式成为公司的控股下属公司,上述对外担保由此转为公司对子公司的担保。若未来被担保人不能按时清偿到期债务,公司将面临履行担保责任的风险。

  8月13日,神州租车(00699.HK)2019上半年实现租赁收入总额为28.77亿元,同比增长15%,其中汽车租赁收入25.04亿元,同比增长21%,车队租赁及其他收入3.73亿元,同比下滑11%。

图片来源:图虫

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