首页 · 美股 · 正文

优步(UBER.US)和Lyft(LYFT.US)成今年最惨IPO,网约车行业碰不得?

导语
随着竞争的加剧和监管风险的出现,投资者很难对优步或Lyft产生信心。而这个残酷的现实正在压低他们的股价。在做出任何押注之前,投资者最好持观望态度,并仔细研究两者在2019年的业绩报告。

  两大网约车巨头优步 (UBER.US)和Lyft (LYFT.US)股价的螺旋式下跌完全没有停歇。由于投资者担心两家公司没有明确的盈利路径,它们在过去一个月内已经损失了近四分之一的市值。

  自首次公开募股以来,两者股价一路暴跌:优步周二收于33.51美元,较45美元的发行价跌去了逾25%;Lyft亦较IPO发行价下跌了近37%,周二收于45.45美元。

  这一走势在很大程度上是因为它们的业务亏损扩大,竞争变得更加激烈。在最近结束的第二季度财报季中,两家公司的亏损都高出预期,吓退了投资者。优步报告净亏损52.4亿美元,Lyft亏损6.442亿美元——比去年同期亏损高出三倍多。

  这种严峻的财务状况引出了一个基本问题:在两家网约车都仍然面临商业模式这个基础问题时,投资者是否要避开这个行业呢?

  例如,拟议的加利福尼亚州法律可能会迫使两家公司将其司机重新归类为雇员而非临时工,这可能会对其成本结构构成重大威胁。该法案于5月通过加州议会,加州州长加文·纽瑟姆上周也对此表示支持。

  在业务方面,两家公司都发现,很难在不促销的情况下赢得用户。在全球市场运营的优步也面临着来自当地和小型企业的激烈竞争。

  最近的报道称,这个商业模式的潜在问题是进入门槛低。没有什么太大的障碍能够阻止初创公司在这个领域中击败优步。

  譬如在伦敦——它曾是优步最有利可图的网约车市场之一——该公司的地位就受到了新竞争对手的围攻,其中包括一家来自爱沙尼亚、名为Bolt的低成本公司。报道称,“只要风险投资基金愿意投钱,这种威胁似乎就可以持续。”

  优步首席执行官Dara Khosrowshahi表示,尽管面临这些竞争压力,但他仍然有能使公司生存甚至实现增长的计划。优步将利用旗下不断发展的“平台”力量,按照该CEO的说法,未来该平台将创造出最大的现代交通生态系统,包括其网约车服务、快速增长的外卖业务Uber Eats、电动滑板车、货运、无人驾驶车辆、甚至飞行汽车。

  对于Lyft而言,它并没有将注意力从核心乘车业务上转移开去,它的盈利之路可能并不像优步那样复杂。在第二季度,在大幅下调促销力度的同时,Lyft的用户增长以及每位用户收入增长表现仍然强劲。

  Piper Jaffray分析师Michael J. Olson在最近的一份报告中写道,“鉴于该公司目前的确处于无利可图的状态,Lyft可能不适合所有投资者。 “但对于那些有长远眼光和耐心的投资者,则是另当别论了。

  我们认为,网约车业务并非适合今年的投资。随着竞争的加剧和监管风险的出现,投资者很难对优步或Lyft产生信心。而这个残酷的现实正在压低他们的股价。在做出任何押注之前,投资者最好持观望态度,并仔细研究两者在2019年的业绩报告。

头图来源:图虫

声明:本文为资本邦转载文章,如有版权问题请联系bd@chinaipo.com。

风险提示 资本邦呈现的所有信息仅作为投资参考,不构成投资建议,一切投资操作信息不能作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎!

  • 粤港澳大湾区迎政策支持 华安基金看好港股长期价值 - 资本邦
    粤港澳大湾区迎政策支持 华安基金看好港股长期价值

    推进粤港澳大湾区建设是党中央、国务院作出的重大战略决策,对构建我国改革开放新格局有着重大而深远的影响。《意见》的出台,有利于进一步推进金融开放创新,深化内地与港澳金融合作,提升粤港澳大湾区在国家经济发展和对外开放中的支持引领作用,为建设富有活力和国际竞争力的一流湾区和世界级城市群提供有力的金融支撑。

  • 聚焦注册制 - 资本邦
    聚焦注册制

    2020年4月27日,中央全面深化改革委员会第十三次会议审议通过了《创业板改革并试点注册制总体实施方案》。这是中国资本市场的转折点,标志着继设立科创板推进注册制改革之后,又一次自上而下的大刀阔斧式改革即将拉开大幕。当前创业板试点可能是存量市场注册制改革的重要起点,将促进中长期市场风险偏好提升,实现资本市场的优胜劣汰, 进一步提升资本市场对实体经济的服务能力和效率。

  • 华安基金饶晓鹏:保持对长期有价值个股的主力持仓 - 资本邦
    华安基金饶晓鹏:保持对长期有价值个股的主力持仓

    A股市场还是一个弱有效市场,很多表现特征很不理性,估值对整体涨幅的贡献度远远超过了整体业绩涨幅的贡献度,表现出非常强的博弈性质。地产行业可能已经过了行业销量增速很快的阶段,但是行业集中度在提升,剩下的公司可能会比以前更容易赚钱。

  • 英翼创始人余慧:打造“商品界的今日头条” - 资本邦
    英翼创始人余慧:打造“商品界的今日头条”

    如今英翼已经从最初的节目出品公司,形成了“智声物联为技术中台、泛科技IP内容为前台”的商业模式。“如果说今日头条是千人千面的资讯推动平台,那英翼的智能云融媒体跨屏互动平台就是千人千面的商品推动。”

×
分享到微信

打开微信,使用 “扫一扫”,分享到我的朋友圈